Как передает ИНТЕРФАКС-АВН, вопросы требований к устройствам экстренного реагирования при авариях, а также нормы установки прибора на транспортном средстве, были обсуждены на встрече неофициальной рабочей группы по разработке проекта правил ООН, которая прошла в Сеуле, сообщает пресс-служба компании НП "ГЛОНАСС".

"В ходе дискуссии, в которой участвовали эксперты НП "ГЛОНАСС", поднимались вопросы по качеству громкоговорящей связи, требования к оповещению водителя о неисправности системы экстренного реагирования при авариях, вопросы обеспечения бесперебойного питания системы при авариях", - сказано в сообщении.

Также были обсуждены требования и методы испытаний компонентов системы экстренного реагирования при авариях в отношении их механической стойкости.

В России с 1 января 2015 года введена в эксплуатацию система экстренного реагирования при авариях "ЭРА-ГЛОНАСС", в Японии работает экстренная служба спасения HELPNET, в 2018 году в странах Евросоюза начнет работу система eCall.

Единые правила после утверждения Всемирным форумом, позволят автопроизводителям проходить процедуру одобрения типа автомобилей, оснащенных устройством вызова экстренных оперативных служб, во всех странах, подписавших Женевское соглашение.