Как сообщает Вестник ГЛОНАСС, cегодня в круге внимания – сервис поиска и спасения, который показывает местонахождение людей, попавших в беду на суше или на море.
Этот сервис – вклад Европы в международную локационную систему на основе спутников Cospas-Sarsat, которая начиная с 1982 года помогла найти и спасти 42 000 человек. Это единственная система, которая в состоянии независимо определить локацию аварийного маячка, в какой бы точке Земли он не был активизирован.

Формальное представление сервиса широкой публике было проведено 10 апреля.

«Эта новая система уже доказала миру свою ценность», - заявил Тор Вэнгсфьорд, операционный директор Норвежского объединённого центра координации спасательных операций на конференции в Мюнхене в прошлом месяце.

Ответственность его Центра распространяется на территорию от 55-го градуса с.ш. до Северного Полюса.

Недавняя операция по спасению была вызвана сигналом о катастрофе, который отправили из упавшего вертолёта на севере Норвегии. Сигнал о катастрофе достиг Центра на 46 минут раньше, чем пришедший из Cospas-Sarsat, и местонахождение потерпевших было подтверждено на расстоянии 100 м от места катастрофы – тогда как текущая система дала бы результат в 1,5 км.

Полезная поисково-спасательная нагрузка на каждом спутнике Galileo с приёмо-передающей антенной, расположенной вслед за большой навигационной антенной, весит 8 кг и потребляет не более 3% энергии спутника.

Основанная в России, Канаде, Франции и США, система Cospas-Sarsat началась с полезных нагрузок на низкоорбитальных спутниках, чьё быстрое орбитальное движение позволило измерить допплеровский частотный сдвиг аварийных сигналов, чтобы засечь их источник.

Недостаток этой системы в том, что спутники пролетали так близко от Земли, что зона их видимости оказывалась сравнительно мала.

Теперь спутники Galileo, вместе с другими двумя созвездиями, находящиеся на средних орбитах, присоединились к Cospas-Sarsat. Поскольку спутники Galileo летают на высотах 23 222 км, они сочетают широкоугольный взгляд на Землю и возможностью быстро определять местонахождение сигнала тревоги.

«Сервис стоил не больше 1% от всех затрат на программу Galileo», - сказал на Мюнхенском саммите Ксавьер Мофруа из Еврокомиссии.