ФГБУ «Канал имени Москвы» разрабатывает единую электронную систему управления всеми транспортными и технологическими процессами на внутренних водных путях.

Как рассказал Строительству.RU глава ФГБУ Герман Елянюшкин, перейти на цифровую картографию, внедрение виртуальных буев и инновационные промеры глубин Московский бассейн может уже в ближайшие годы.

Также состоится перевод в «цифру» диспетчерских служб и документооборота, а также. Ситуационный центр обеспечения безопасности судоходства и контроля насосных станций, шлюзов, плотин и ГЭС это единый комплекс, позволяющий видеть все процессы в режиме онлайн и оперативно решать задачи.

Работники и контрагенты смогут в режиме реального времени получать информацию об объемах перекачиваемой из Волги воды и вырабатываемой электроэнергии, о текущих уровнях воды, габаритах судового хода и возможных отклонениях от заданных значений.

Все это позволит оперативно формировать отчеты о грузо- и пассажиропотоках и отображать данные на цифровой карте. В результате повысятся безопасность судоходства, качество навигационного обслуживания и эффективность управления транспортным комплексом.