Как сообщает Вестник ГЛОНАСС, все более популярным и эффективным методом дистанционного зондирования для картографирования становятся беспилотные авиационные системы (дроны) с интегрированными лидарами.

Благодаря быстрому развёртыванию и сравнительно небольшой стоимости, автономное лазерное сканирование (ULS) может иметь перспективы для проведения топографической съёмки на площадях размером в несколько квадратных километров по сравнению с более распространённым методом воздушного лазерного сканирования (ALS), используемым для картографирования больших площадей.

Исследователи из Университета штата Орегон и из Сиэтла провели строгую оценку точности и качества системы ULS с сопоставлением данных наземного лазерного сканирования (TLS), измерений тахеометра (TS) и контрольных точек ГНСС. Обе технологии – TLS и TS – идеально подходят для такой оценки из-за их высокой точности. Данные для этого анализа были собраны в течение двух дней при составлении карты оползневого комплекса в Мулино, штат Орегон.

Результаты показали, что цифровая модель рельефа, полученная с помощью ULS, имеет общую точность по вертикали приблизительно 6 и 13 см только для дорожного покрытия и дорожных и растительных поверхностей соответственно с 95-процентной достоверностью по сравнению с профилями, полученными в результате TS. Сопоставление с данными TLS тоже дало неплохой результат.

Дополнительные качественные и количественные оценки, рассмотренные исследователями, показали, что ULS в состоянии предоставлять высокоточные топографические данные, которые могут быть использованы для самых различных применений. Дальнейшие исследования могут повысить общую точность и эффективность процессов настройки и калибровки системы.