Как сообщает fitzroymag.com, в Соединённых Штатах Америки разрабатывается система слежения, которая позволит фиксировать местонахождение практически всех транспортных средств во всех странах мира, за исключением Кубы и КНДР. Программу создаёт компания The Ulysses Group, которая утверждает, что уже сейчас обладает возможностями фиксировать до 15 миллиардов геолокаций в месяц по всему миру – речь идёт о тех автомобилях, что имеют связь с интернетом, пишет портал Paudal.

Эксперты отмечают, что тем, кому не нравится, что «каждый его шаг контролируют посторонние лица», недостаточно будет отключить свои телефоны или навигаторы GPS, чтобы «выйти из-под колпака». Система слежения устроена сложнее. Остаются ещё датчики, установленные на узлах транспортного средства производителем этих деталей. Официально подобные сенсоры служат для того, чтобы информировать изготовителя о состоянии подушек безопасности, температуре двигателя, износе амортизаторов, etc. То есть налицо «забота производителя о качестве выпускаемой им продукции».

На деле же сигналы, отправляемые датчиками, позволяют фиксировать местоположение транспортного средства. И не секрет, что эта информация, например, в результате хакерской атаки, может утечь в компьютеры третьих лиц, которые «захотят использовать данные о геолокации по своему усмотрению».

Известно, что китайские власти уже предприняли некоторые меры безопасности, прежде всего, вокруг своих стратегических объектов. Согласно публикации портала OilPrice, Министерство обороны КНР запретило парковать электромобили Tesla вблизи зданий, имеющих отношение к военному ведомству страны.

Покупателя на эту систему глобального слежения пока нет, но в Ulysses убеждены, что их разработка заинтересует правительство США, поскольку «продукт может быть полезен для разведывательных служб страны».

В Шанхае, напомним, находится крупнейший завод компании Илона Маска по производству этих электрокаров. «Проверка безопасности машин американского производителя государственными органами КНР показала, что датчики в Tesla могут записывать изображения окружающей местности, – отмечает американский нефтяной портал. – Более того, синхронизация телефонных контактов в автомобилях Tesla и возможность сбора персональных данных водителей также вызвали озабоченность в правительстве Китая, которое опасается, что эта информация, под предлогом «испытания беспилотного вождения Tesla», может попасть в распоряжение спецслужб США».