Как сообщает standards.ru, с первого июля начали действовать 136 национальных и межгосударственных стандартов. Среди них ГОСТ Р 59517-2021 «Беспилотные авиационные системы. Классификация и категоризация». Стандарт решает задачу безопасной интеграции беспилотных авиационных систем (БАС) в общее воздушное пространство с пилотируемыми воздушными судами гражданской авиации.

Согласно документу БАС классифицируются по максимальной взлетной массе на воздушные устройства: от 0,25 кг до 30 кг и свыше 30 кг.

Беспилотные авиационные системы могут быть причислены к трем категориям: А, B и С.

К открытой категории А относятся беспилотники, максимальная кинетическая энергия которых не превышает 100 Дж. Они используются только в личных целях. Максимальная высота полета для них — 150 м.

Беспилотники, входящие в специальную категорию B, применяются для выполнения авиационных работ в одобренном для этого эксплуатационном объеме выделенного воздушного пространства.

Беспилотная авиационная система может быть отнесена к категории С в случае необходимости выполнения полетов в составе БАС в заявленном классе несегрегированного воздушного пространства по правилам визуального полета и по правилам полетов по приборам.

С текстом документа можно ознакомиться по ссылке.