Архивная публикация





В состав новой версии геоданных RuMap вошли обновленные территории Нижегородской области: г. Ветлуга, г. Ворсма, г. Выкса, г. Горбатов, г. Княгинино, г. Лукоянов, г. Лысково, г. Навашино, г. Первомайск, г. Перевоз, г. Семенов, г. Сергач, г. Урень и г. Шахунья.

Для этих населенных пунктов актуализирована информация об адресах, административно-территориальном делении, а также улично-дорожная сеть.



На сегодняшний день в состав RuMap на территорию Нижегородской области включено около 39 тыс. км автомобильных дорог (а с учетом полевых – около 74 тыс. км), более 1,6 тыс.км внутриквартальных проездов и около 1,5 тыс. км железных дорог.

Протяженность автомобильных дорог в Нижегородской области является одной из самых больших в России, что делает область одним из крупнейших транспортных узлов страны. По объемам перевозок, совершаемых автомобильным и ж/д транспортом, область занимает первое место в Приволжском федеральном округе.

Тем не менее, в регионе существует ряд проблем, которые сдерживают транспортный и логистический потенциал области. К таким проблемам относится и проблема с пассажирским городским транспортом. Поэтому одной из стратегических задач, стоящих перед областным руководством, является развитие системы общественного транспорта Нижегородской области, для чего в регионе реализуется несколько проектов: «Приоритизация общественного транспорта» и «Развитие инфраструктуры общественного транспорта».

Для модернизации существующей транспортной инфраструктуры необходимо иметь возможность анализа сложившейся ситуации. Вспомогательным инструментом при таких видах работ может стать Система анализа транспортных сетей от ЗАО «Геоцентр-Консалтинг» (САТС).

В Системе анализа транспортных сетей реализована возможность расчетов по нескольким видам проектов:

— анализ скорости;
— анализ распределения транспортных потоков, в том числе возможность расчета распределения транспортных потоков в обратном направлении.
Возможность анализировать один и тот же участок дорожной сети за разные годы позволяет увидеть, как те или иные решения влияли на транспортную обстановку в городе. Анализ может проводиться для любых временных срезов, начиная с 2015 года.

В основе Системы анализа транспортных сетей лежит набор данных «RuMap: Единый граф движения», включающий в себя около 3 млн. км дорог по всей территории Российской Федерации, а также архив обезличенных данных зафиксированных фактических скоростей сотен тысяч автомобилей (по GPS-трекам), который пополняется ежедневно в режиме реального времени. Презентация и дополнительная документация о системе доступна на сайте компании "Геоцентр-Консалтинг". Система анализа транспортных сетей активно применяется при выполнении проектов в г. Южно-Сахалинске.

Компания "Геоцентр-Консалтинг" входит в группу «Проект поддерживают» портала Gisa.ru