Архивная публикация




Урбанистика находится на стыке таких дисциплин, как архитектура, экономика, география, социология, транспортное планирование и другие.

Основной задачей в градостроительстве и урбанистике является планирование оптимальной и комфортной городской застройки. Городское пространство должно быть как экономически эффективным, так и удобным, а также безопасным для жителей. Перед урбанистами и градостроителями стоит непростая задача по совмещению множества параметров при проектировании новых кварталов и реорганизации существующих.

В ходе решаемых задач требуется не только верно выявить границы агломераций, но и корректно расположить магазины, поликлиники, школы, жилые дома, остановки общественного транспорта в пределах квартала.
Одним из инструментов, помогающим грамотно спланировать городскую застройку, является построение зон доступности или изохрон – полигонов и линий, соединяющих равные значения времени.

Изохроны в 60-90-120 минут – пороговое время для ежедневного перемещения жителей - помогают установить границы городских агломераций. По результатам построения изохрон разрабатываются предложения о фактически сложившихся границах агломераций, в рамках которых внедряются предложения по развитию транспортной и социальной инфраструктуры на уровне города.


Зоны доступности 45-60-90-120 минут в агломерации Самара-Тольятти

Более узкие временные интервалы изохрон в 5-10-15 минут помогают тщательнее планировать размещение объектов в границах районов, например, определять расположение остановок общественного транспорта или оценивать транспортную доступность школ и детских садов.

Компания «Геоцентр-Консалтинг» предоставляет целый ряд продуктов, помогающих решать задачи по построению зон транспортной доступности: от единого графа дорожного движения и сервиса построения маршрутов до специального инструмента на геопортале RuMap.

Основой для построения изохрон служит граф дорожного движения, в состав которого включены атрибуты, позволяющие быстро самостоятельно построить сетевую модель для решения различных задач, связанных с построением маршрута и определением зон доступности. Граф поставляется в одном из форматов файловой базы геоданных ERSI, ESRI шейпфайл, MapINFO, MIF.

Граф дорожного движения также используется в Сервисе построения зон доступности.

Сервис построения зон доступности (изохрон) является частью Сервиса прокладки маршрутов, который внесен в Единый реестр российских программ для ЭВМ, поэтому построение зон доступности проводится с учетом тех же параметров, что и построение маршрута:

— по минимальному времени или по кратчайшей протяженности маршрута;
— с учетом способа перемещения (легковой/грузовой автомобильный транспорт, общественный транспорт, пешеходный);
— с учетом «пробок»;
— с учетом прогноза загруженности дорог на основе актуальных и исторических данных о скорости движения транспорта.


Зона доступности 90 минут в час-пик и во внепиковое время в Самаре

Использование Сервиса построения зон доступности возможно как через подключение по подписке (когда сервис размещается на ресурсах ЗАО «Геоцентр-Консалтинг»), так за счет установки Сервиса построения зон доступности на площадке заказчика. По запросу предоставляется тестовый доступ для ознакомления с работой Сервиса.

На геопортале RuMap в общедоступной бесплатной версии также возможно построение прямой зоны доступности с временными интервалами 5-10-15-30 минут для автомобилей, пешеходов по всей России и общественного транспорта в Москве, Санкт-Петербурге, Томске и Нижнем Новгороде. Также изохроны могут быть построены с учетом текущей дорожной ситуации.

PRO-версия портала предоставляет более широкие возможности для построения зон доступности:

— одновременное построение до 10 изохрон;
— выбор большего числа временных интервалов: 5-10-15-20-25-30 минут для построения зон доступности;
— возможность построения как прямых (движение от точки), так и обратных (движение к точке) изохрон;
— построение зон доступности с учетом средней скорости автомобильного потока по дням недели и часам, что дает возможность сравнивать охват в пиковые часы с более свободным движением;
— возможность сохранения полученных изохрон в распространенных ГИС форматах GeoJSON и Shape.


Изохроны на геопортале RuMap.ru

Компания "Геоцентр-Консалтинг" входит в группу «Проект поддерживают» портала Gisa.ru