Система APNS (Acoustic Positioning and Navigation System) компании SonicWorks предназначена для мониторинга и управления работой дистанционно управляемых (ROV) и автономных (AUV) подводных аппаратов. Новая технология способна произвести настоящую революцию в области морской археологии, подводной разведки, батиметрических съемок, решения задач точного измерения координат подводного оборудования и осмотра судов ниже ватерлинии с применением ROV или команд аквалангистов. По всему миру потенциальными клиентами могут стать более 170 000 морских и речных судов, 1 300 нефтяных платформ и порядка 78 000 морских дамб и волнорезов. APNS обеспечивает сантиметровую точность позиционирования, автоматическую калибровку элементов самой системы, оперативное слежение и вставку комментариев, регистрацию полученных данных для их последующего просмотра и анализа. Компания SonicWorks также готова предоставить систему для подводной инспекции состояния днищ и бортов морских судов. Новая технология позволит владельцам кораблей сэкономить сотни тысяч долларов при одновременном снижении экологических рисков, связанных с проблемами подводных структур кораблей. Важным элементом данной технологии является система обеспечения подводной безопасности от SonicWorks (USS), которая предназначена для определения потенциально угрожаемых зон при авариях на нефтегазовых терминалах, на энергетических установках, в портовых доках, на военных кораблях и на других критически важных для безопасности объектах.

APNS является очень гибкой, основанной на базовых линиях системой, которая работает в частотном диапазоне 100 - 600 кГц, и функционирует в на расстояниях от 10 до 1000 метров. Программируемая мощность позволяет системе APNS получать высокоточную координатную информацию даже при максимально возможной дальности.

В комплектацию APNS могут быть включены несколько контроллеров, каждый из которых способен поддерживать связь и интерфейсы для 12 трансиверов или других модулей, а также интерфейсы для обмена данными с внешними компьютерами или системами хранения данных. Эти контроллеры могут быть завязаны в сеть для обеспечения регистрации и хранения практически неограниченных по объему данных. Трансиверы, которые можно подключать к системе по проводной или беспроводной связи могут устанавливаться на фиксированные места или использоваться как роверы. Модуль ROV, состоящий из четырех приемопередатчиков и блока управления, может быть установлен на любом современном морском судне. Технология компенсации собственного движения судна позволяет системе оперативно реагировать на практически условия плавания в морях и океанах. Система работает под Windows GUI, имеются также средства настройки системы и служба ее технического сопровождения и решения возникающих проблем.

По материалам spatialnews.geocomm.com/dailynews/2004/apr/09/news3.html