Как пишет газета «РБК daily», глава концерна Джулиано Берретта уже провел ряд переговоров по этому поводу с Еврокомиссией.

Eutelsat является оператором 24 спутников, 19 из которых находятся в его собственности. Выручка компании за 2006/07 финансовый год составила 829 млн евро, показатель EBITDA (прибыль до уплаты налогов, процентов, износа и амортизации) равнялся 652 млн евро.

«Мы единственная компания, уже нашедшая возможности применения Galileo», пояснил Дж. Берретта. Так, парижский концерн является оператором системы спутниковой навигации для грузовых автомобилей Euteltracs, которую используют в том числе немецкие логистические компании, такие как Willi Betz и Westermann.

Дж. Берретта, бывший менеджер европейского космического агентства ESA, раньше выступал против Galileo, теперь же является страстным защитником этой системы. «Мы показали, что можем планировать и реализовывать амбициозные проекты. Мы не планируем играть ведущую роль в Galileo. Но мы намерены принимать активное участие, чтобы избежать дальнейших опозданий», определяет он задачи Euteltracs.

Концерн уверен в политической поддержке со стороны Франции и Испании. Акционером оператора спутниковой связи, занимающего третье место в мире, является французская компания CDC, владеющая 26% акций. Крупнейший акционер Eutelsat испанский концерн Abertis (имеет 32% акций), рассчитывающий на поддержку со стороны Мадрида. Единственные, кто могут возразить, это немцы. Немецкая политика не заинтересована в поддержке Eutelsat, поскольку участие в проекте концерна из Парижа перетянет чашу весов в сторону Франции.

Три года назад Eutelsat вышел из проекта Galileo. Тогда концерн считал, что эта модель бизнеса обречена на неудачу. Запланированное возвращение Eutelsat обусловлено двумя причинами. Во-первых, участие в проекте, по данным представителей отрасли, принесет концерну выручку в 100 млн евро. Во-вторых, проект позволит компании развивать новые направления бизнеса. «Galileo выгоден всей отрасли», уверен Дж. Берретта.