Как сообщает сайт Томский Обзор, специалисты мэрии вместе с сотрудниками ОАО "Томскгеомониторинг" и ГУ МЧС России по Томску разработали электронную карту возможных зон и рисков подтопления территории Томска в нынешнем году. Необходимость в такой карте вызвана крайне сложной ледовой обстановкой на Томи, уникальной за все время наблюдений начиная с середины 19 века.

Карту готовили в течение месяца, однако по мере поступления новых данных она еженедельно уточняется и дополняется. Для моделирования паводка использована цифровая модель рельефа, а также данные дистанционного зондирования земли высокого разрешения (космоснимки), которые мэрия заказывала для информационной системы обеспечения градостроительной деятельности (ИСОГД).

"Космоснимки дают представление о застройке и дорогах, а дополняют их крупномасштабные топографические карты, которые с 90-процентной точностью отображают состояние рельефа. Благодаря совокупным данным определены проблемные территории, где будут сконцентрированы усилия по подготовке к паводку", – сказал начальник отдела геодезии и картографии Алексей Романцов.

При составлении карты также учитывались данные МЧС, согласно которым на карте обозначены границы возможных подтоплений при экстремальных отметках паводковых вод (от 8,7 метров).

По данным специалистов, в случае перелива или прорыва ограждающей дамбы в зоне подтопления окажутся участки, прилегающие к устьям малых рек (Ушайка, Басандайка, Киргизка), а также Московский тракт, территория Речпорта и микрорайона Черемошники.

Кроме того, в зоне риска находится вся пойма левого берега реки Томи, в том числе деревня Эушта и пос. Нижний склад. Как сообщил заместитель мэра по безопасности Александр Мельников, при худшем сценарии паводка в зоне подтопления могут оказаться западная и правобережная подстанции Томской распределительной компании, объекты Горэлектросетей и ТГК-11.

С руководителями предприятий и населением, попадающих в зону подтопления, уже ведется работа по минимизации последствий паводка: предпринимаются меры по предотвращению аварийных ситуаций и консервации производств, вывозу дорогостоящего оборудования и имущества в безопасные места.