Как сообщает сайт компании, "Транзас" разработал и установил новый тренажер с функцией мониторинга расхода топлива и выбросов. Заказчик – Rörvik Safety Center (Норвегия) – создал концепцию обучения, названную EcoShip, которая призвана изменить образ мышления членов экипажей судов и развить понимание их роли в решении экологических проблем.

Интерфейс программы EcoShip

EcoShip – это серия курсов, проводимых Rörvik Safety Center. Темы расхода топлива и выброса парниковых газов сегодня как никогда актуальны, особенно принимая во внимание новые поправки Конвенции МАРПОЛ, касающиеся предотвращения загрязнения морей в ходе операций по передаче нефтяных грузов с борта на борт танкеров.

Эко-тренажер имеет несколько функций, самые важные из которых:

— моделирование различных типов судов (паромы, скоростные катера и т.д.);
— измерение скорости и затраченного времени;
— измерение общего и среднего расхода топлива в реальном времени;
— измерение выбросов NOx, SOx, CO2 и HC;
— сохранение упражнения для последующего разбора.

На тренажере производства "Транзас" установлены электронно-картографическая информационная система (ЭКНИС), радар и морские средства связи, что обеспечивает комплексный подход и создает реалистичные условия обучения. Тренажер будет использоваться для изменения отношения к экологической составляющей у штурманов различных судов, в основном паромов-шаттлов и высокоскоростных катеров. В рамках подготовки на тренажере штурманы научатся сокращать эмиссии парниковых газов и других вредных выбросов, снижать расход топлива и затраты во время планового использования судов. Тренажер также будет использоваться для обучения в соответствии со стандартами STCW-95 в области навигации, морских средств связи, правил расхождения судов, поисково-спасательных операций, использования радаров и САРП.