Как сообщает ГЛОНАСС/ГНСС-Форум, в Москве в выставочном комплексе «Крокус Экспо» 16-17 февраля состоялась Х юбилейная Международная научно-практическая конференция «Терроризм и безопасность на транспорте».

Ассоциация «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум» выступила в качестве экспертного партнера конференции и организатора круглого стола «Применение спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС в целях обеспечения транспортной безопасности».

Конференция собрала более 300 участников, представляющих межгосударственные органы СНГ, органы государственной власти, науки и бизнеса РФ и других государств, а также СМИ, негосударственные и общественные организации.

В докладах и выступлениях участников конференции отмечалось, что транспортная безопасность в Российской Федерации должна обеспечиваться, прежде всего, посредством реализации определяемой государством системы правовых, экономических, организационных и иных мер в сфере транспортного комплекса, соответствующих угрозам совершения актов незаконного вмешательства.

Участниками круглого стола были предложены конкретные технические решения, обеспечивающие решение проблем транспортной безопасности, в частности:

― Е.Мейлихов (ОАО «Навигационно-информационные системы») рассказал о ходе реализации проекта «ЭРА-ГЛОНАСС», синергетический характер которого должен стать основой развития систем безопасности на автомобильном транспорте.
― С.Полторацкий (ГК «М2М-телематика») доложил о подходе к повышению эффективности и безопасности перевозок пассажиров и грузов на основе комплексного использования технологий спутниковой навигации и автоматизированного управления дорожным движением.
― А.Полянских (ЗАО «Русские Навигационные Технологии») в своем выступлении остановился на вопросах снижения риска аварийности с помощью спутниковых навигационных технологий.

Участниками конференции и круглого стола были высказаны следующие рекомендации:

― продолжить работу по оснащению транспортных средств навигационной аппаратурой с использованием оборудования ГЛОНАСС/GPS, созданию системы «ЭРА-ГЛОНАСС»;
― повысить уровень мониторинга критически важных объектов транспортной инфраструктуры путем внедрения высокоточной навигации с использованием сигналов глобальных навигационных спутниковых систем и других результатов космической деятельности;
― обеспечить создание соответствующей нормативной правовой базы.