Как сообщает сайт eprussia.ru, в электросетевых компаниях, входящих в ОАО «Холдинг МРСК», намерены создать систему управления распределенными ресурсами для производства аварийно-восстановительных работ.

Подписан соответствующий приказ Холдинга МРСК, в соответствии с которым определена «пилотная зона» по разработке и реализации проекта – ОАО «МРСК Северо-Запада», ОАО «МОЭСК» и ОАО «Ленэнерго».

Систему предполагается использовать при возникновении аварий и ЧС в распределительном сетевом комплексе 6‑110 (220) кВ, а также в нормальном режиме. Система представляет собой автоматизированный программный комплекс, формируемый на базе геоинформационной платформы.

Работа по внедрению системы проводится в несколько этапов. На первом этапе планируется до конца 2011 года создать ГИС по следующим объектам – по ВЛ и ПС 35 кВ и выше (географическое расположение, основные технические характеристики); аварийный и мобилизационный запасы оборудования, материалов; мобильные бригады.

Реализация проекта направлена на повышение эффективности производства аварийно-восстановительных работ при ликвидации последствий массовых аварий на воздушных линиях электропередачи 35 кВ и выше, требующих привлечения ресурса других компаний Холдинга МРСК.

"Систему решено разработать с учетом опыта ликвидации последствий массовых отключений, происшедших зимой в центральных регионах страны и в Подмосковье, – сказал начальник департамента оперативно-технологического управления ОАО «МРСК Северо-Запада» Ю.Борисов. – Пока в рамках первого этапа мы приступили к оснащению транспортных средств навигационными системами и системами слежения".

Пилотным филиалом МРСК Северо-Запада, где будет реализовываться проект, выбрано «Псковэнерго». Здесь уже внедряется программа поэтапного оснащения автотранспорта аппаратно-программными комплексами на основе технологий спутниковой навигации. Системами мониторинга автотранспорта оборудуются в том числе бригадные машины.

"Это создает возможность маневра для оперативно-выездных бригад и мобильных подразделений при аварийных отключениях ЛЭП, особенно в распределительных сетях. При организации аварийно-восстановительных работ система навигации позволяет легко сориентироваться, где находится бригада, примерно сопоставить, сколько времени понадобится для прибытия на место аварии и осмотра поврежденного участка, и ориентировочно рассчитать предполагаемое время подключения потребителей", – сказал Ю.Борисов.

В филиалах ОАО «МРСК Северо-Запада» 187 единиц техники оснащено системами спутникового мониторинга. В основном используются системы спутниковой навигации GPS и ГЛОНАСС/GPS. В 2011 году планируется закупить еще 54 комплекта навигационных систем.