Как сообщает GPS Клуб, Федеральное Авиационное Агентство США (FAA) обсудит со своими советниками вопросы по интерференции сигналов с целью выявления допустимых пределов использования приложений, работающих на частотах близким к GPS-диапазону.

RTCA – это частная некоммерческая корпорация, работающая в качестве федерального консультативного комитета при правительстве США, которая имеет в своем составе Специальный Комитет 159 RTCA (SC-159) занимающийся вопросами GPS.

Данная задача является частью попыток разработать спектральные стандарты помех для защиты GPS-приемников и открытия недоиспользованного спектра радиочастот для приложений различных сфер деятельности. Авиационное агентство также сделает запрос в корпорацию RTCA для определения практической необходимости в разработке GPS приемников более устойчивых к радиопомехам.

Александр Кен, руководитель группы авиационной безопасности FAA и службы сертификации воздушных судов отметил, что Федеральное Авиационное Агентство США ищет рекомендации по допустимым пределам использования приложений и перевода их на частоты смещения. То есть, пределы использования должны учитывать, насколько далека рабочая частота от GPS-диапазона. При этом FAA имеет широкий взгляд на то, какие именно сигналы следует изучать и ведет поиски информации по пределам использования, относящимся ко всем нынешним и планируемым GPS-сигналам и сигналам других GNSS-систем.

Данное исследование, рассчитано на срок до трех лет и будет разделено на две части. В первой части, которая продлится около года, внимание будет уделено пределам использования различных радиоприемников и GPS-сигналов. Вторая часть будет посвящена GNSS-сигналам, мульти-GNSS приемникам и проектным компромиссам, включая возможные запретные зоны, где GPS-сигнал не будет доступен.

Корпорацию RTCA также попросят определить возможности создания GPS приемников устойчивых к радиопомехам. Группе исследователей будет поставлена задача, создать интерференционную маску, в которой будут содержаться новые разработки в области технологий