Как сообщает GPS Клуб, исследовательское судно Belgica проводит анализ морских показателей навигационной системы EGNOS. Результаты, полученные в ходе исследования, помогут лучше понять, как система EGNOS, изначально разрабатываемая для авиации, может помочь в навигации на море.

Корабль Belgica находится в море около 200 дней в году, проводя мониторинг качества морского окружения и выступая в качестве плавучей лаборатории для бельгийских университетов и исследовательских институтов.

Представитель радионавигационного сектора Европейского космического агентства Массимо Крисци (Massimo Crisci) объяснил, что корабль оснащен тремя приемниками для получения сигналов системы EGNOS и сигналов первых спутников Galileo, расположенных на орбите. Приемники ведут непрерывную запись сигналов спутниковой навигации, что позволяет отслеживать работу системы во время различных условий на море - при движении, стоянке судна, а также на различной отдаленности от береговой линии.

По словам его коллеги Дэвида Хименеса-Баньоса (David Jimenez-Banos), исследователи заинтересованы в изучении того, как сигналы отражают нежелательный эффект, известный как «многолучевое распространение», от моря, от портовой инфраструктуры или от близко расположенных кораблей. Он также отметил, что вблизи берега есть потенциальная возможность помех от локального радара, отслеживающего судна.

EGNOS представляет собой систему дифференциальных поправок, предназначенную для повышения точности сигналов системы GPS на территории Европы.

Система EGNOS является аналогом американской системы WAAS и в настоящее время используется в самолетах при заходе на посадку.