Как сообщает CNews, сбой в системе глобального позиционирования GPS привел к проблемам в работе навигационного оборудования и системах связи во всем мире, об этом пишет интернет-портал InsideGNSS. Инцидент произошел в конце января 2016 г. сразу после того, как Военно-воздушные силы США вывели из состава группировки самый старый спутник SVN 23 для его последующей замены на GPS Block IIF. В ходе процедуры в программном обеспечении, используемом в наземной инфраструктуре GPS, произошел сбой, в результате которого на 13 микросекунд произошло отключение передаваемого GPS-спутниками сигнала Всемирного координированного времени (UTC).

Проблема не была ограничена устройствами одного конкретного производителя. «Она коснулась всех GPS-устройств, вне зависимости, был ли это приемник по последнему слову техники или аппаратура, функционирующая 25 лет», — рассказал Чарльз Карри (Charles Curry), управляющий директор британской компании Chronos Technology, выпускающей оборудование для синхронизации времени. Телеком-операторы оказались в числе компаний, которых коснулся сбой По словам Карри, сразу после задержки сигнала к ним на пульт с вопросом «У нас проблема. Что произошло?» позвонил каждый клиент, которого обслуживает Chronos — а это телекоммуникационные и энергетические компании и военные ведомства. Дело в том, что все они используют данные о времени со спутников GPS в своей работе. Например, телекоммуникационные компании пользуются этой информацией для управления потоками трафика в своих сетях, поясняет BBC.

Временной сбой, приведший к проблемам оборудования, прошел глобально по всему миру в разное время со смещением, соответствовавшим тому, как спутники GPS двигались вдоль своих орбит. «Он как бы проехал всему миру, — сказал Карри. — Но если вы находились в эпицентре, длительность сбоя составила около 12 часов». Карри не уточнил, как в результате сбоя повели себя потребительские устройства. Что же касается операторов связи, то их оборудование стало выдавать предупреждения обслуживающему персоналу, причем количество этих предупреждений увеличивалось по нарастающей. Во многих случаях избежать более серьезных последствий помогли резервные системы синхронизации времени. Представитель ВВС США Джеймс Ходжес (James Hodges) заявил, что на способность GPS предоставлять услуги позиционирования и навигации сбой не повлиял.

Последствия сбоя в GPS сравнимы с последствиями, возникшими вследствие отказа российской навигационной системы ГЛОНАСС, который произошел в апреле 2014 г. и длился около 10 часов. Предполагается, что этот сбой был вызван ошибочной загрузкой корректирующих данных спутниковых эфемерид. «Мы рады, что не произошло ничего серьезного, — заявил президент некоммерческой организации Resilient Navigation and Timing Foundation Дана Говард (Dana Goward). Он добавил, что точно понять последствия таких сбоев невозможно по причине отсутствия механизмов их определения и журналирования. «Последний сбой говорит нам о том, насколько малы могут быть отклонения в сложной системе, способные привести к неумышленным глобальным последствиям», — заключил он.