Как сообщает ТАСС, правительство Японии планирует совместно со странами Евросоюза создать общую систему глобального позиционирования, чтобы ускорить процесс разработки беспилотных автомобилей. Об этом пишет газета "Никкэй".

Как ожидается, европейская навигационная система Galileo и японская QZSS будут объединены в 2018 году. В результате этого будет выработан общий цифровой язык, за счет которого Япония и ЕС смогут напрямую обмениваться информацией, полученной со спутников. После чего японские автопроизводители рассчитывают приступить к экспорту своих технологий беспилотного управления автомобилями.

Навигационная система QZSS пока предназначена исключительно для Японии, поскольку она использует только один спутник с геостационарной орбитой. Однако ее преимущество заключается в высокой точности определения местоположения объектов, вплоть до нескольких сантиметров. Galileo в свою очередь имеет гораздо большую зону покрытия. Таким образом объединение систем выгодно обеим сторонам и будет способствовать внедрению беспилотных автомобилей, а также сельскохозяйственной и строительной техники.

Ранее сообщалось, что Япония и ЕС приступили к разработке единого свода правил в отношении беспилотных автомобилей. Новый документ должен создать правовую основу для определения ответственности в случае ДТП с участием таких машин и выдачи лицензий на управление ими. Пока за рулем должен обязательно находиться водитель, поскольку это предусматривает Женевская конвенция о дорожном движении.

Разработкой беспилотных машин в Японии сейчас заняты многие частные компании и государственные организации. Считается, что благодаря этому удастся значительно снизить смертность в результате ДТП, так как, по некоторым данным, до 90% всех аварий объясняется человеческим фактором. Разработчики обещают, что полностью автономные машины сойдут с конвейера уже к 2020 году.