17 октября 2003 года в Минтрансе прошло заседание пятой Морской коллегии при правительстве РФ под председательством премьер-министра М. Касьянова, посвященное механизмам реализации закона о чрезвычайных ситуациях. Обсудив результаты прошедших в августе текущего года учений Тихоокеанского флота на Дальнем Востоке, члены коллегии пришли к мнению, что требуется принятие решения по координации деятельности всех министерств и ведомств на местах при объявлении особого режима.

В рамках коллегии ГМА им. адм. С. О. Макарова совместно с компанией Транзас продемонстрировала технологию передачи и отображения визуальной информации в режиме реального времени информации с места ЧС, которая позволит координировать усилия различных ведомств по ликвидации аварий различного характера и масштаба.

Для этого специалистами Учебно-тренажерного центра ГМА им. адм. С. О. Макарова в Санкт-Петербурге на базе Системы управления чрезвычайными ситуациями производства компании Транзас был смоделирован нефтяной разлив на акватории порта Санкт-Петербург. Данные о развитии аварии передавались в режиме реального времени посредством интернет связи в Глобальный Морской Спасательно-Координационный Центр Минтранса в Москве. Таким образом, в ГМСКЦ, оборудованном большими экранами, члены комиссии могли наблюдать движение нефтяного пятна в реалистично смоделированной трехмерной обстановке и на векторной электронной карте, что облегчало осуществление оперативного контроля и принятие управленческих решений.

Начальник отдела систем экологического мониторинга компании Транзас А. Соколов пояснил, что "для демонстарции возможностей Системы управления чрезвычайными ситуациями, вместо интернет мог быть использован и любой другой способ связи, возможно также предоставление информации и в записи. Передача данных осуществляется практически в любую точку мира, где установлено соответствующее программное обеспечение".

Система упавления ЧС позволяет осуществлять мониторинг, прогнозирование и передачу информации об аварии в режиме реального времени и может применяться как для поддержки принятия решений при нефтяном разливе, химическом выбросе, проведении поисково-спасательных работ, так и для моделирования развития чрезвычайных ситуаций в целях тренинга персонала. Помимо этого, система может быть использована для определение степени вины участников инцидента и оценки причиненного ущерба комиссией по разбору морских инцидентов, страховыми компаниями и использована для защиты интересов судовладельцев в суде и пр.

Применение Системы управления ЧС способствует координации действий соответствующих министерств и ведомств, минимизации затрат на ликвидацию аварий и уменьшение ущерба от их негативных последствий.

Помимо ГМСКЦ, Система управления ЧС производства Транзас успешно используется в СевероґЗападном Региональном Центре МЧС, ГУ ГО ЧС Ленинградской области, МАП Новороссийск, ЦНИИМФ, компаниями Лукойл, Shell, администрацией СанктґПетербурга, Береговой Охраной США и рядом тренажерных центров по всему миру. В перспективе возможно использование системы Транзас в качестве ядра для создания единой информационной сети региональных Спасательно-Координационных Центров, осуществляющих постоянный обмен информацией периферии с Москвой.