Как сообщает НПК «БАРЛ», в состав обновленной системы входят следующие элементы:

1. Диспетчерский центр с дополнительными функциями, точный контроль за расходом топлива, сообщение машинисту о расходе и других параметров тепловоза.

2. Оборудование в составе:
навигационный контроллер;
радиопередатчик в УКВ диапазоне;
датчик расхода (прямого и обратного) топлива;
датчик давления;
инклинометр;
датчик тока теплового генератора;
датчик напряжения теплового генератора;
тахометр;
индикатор параметров тепловоза.

Система TRITON в данном исполнении обеспечит точный контроль за расходом топлива (погрешность< 1%) с координатной временной привязкой данных параметров, а также все основные параметры тепловоза.

Следует отметить, что в данной комплектации система обеспечит существенные снижения эксплуатационных расходов компаний, использующих железнодорожные перевозки нефтепродуктов, угля и других энергетических компонент.

Поставки данной системы намечены в несколько крупных энергетических компаний в различных регионах РФ.

Подробно с системой TRITON можно ознакомиться на сайте НПК «БАРЛ» (map.barl.ru).