Как сообщает Интернет-портал PRS.ru (Евгения Андреева), Администрация Томской области готовит реформу в управлении общественным транспортом. Уже в августе этого года все пригородные маршруты будут оснащены спутниковой навигационной системой контроля. По замыслу руководителей проекта, это будет способствовать повышению эффективности работы транспортников.

Сейчас усиленными темпами идет монтаж оборудования. Новейшие системы наблюдения и контроля будут давать информацию о расходе топлива, пробеге каждого автобуса, о том, соблюдают ли перевозчики график движения, а также сообщать множество различных показателей, характеризующих объем и качество работы транспорта. Для этого в автобусах устанавливают программные блоки, информация с которых в режиме on-line стекается на единый сервер.

«Нам не нужна служба, где получение данных связано только с человеческим фактором, и есть серьезные сомнения в достоверности информации», - комментирует ситуацию председатель комитета по транспорту и дорожному комплексу областной администрации Вячеслав Андрюшин. - «Поэтому для областной службы приобретен надежный программный продукт - НПП «Транснавигация».

Благодаря внедрению современных технологий, будет собрана достоверная информация о пассажиропотоке и истинных доходах перевозчиков, а это, в связи с недавним увеличением цен на проезд, является больной темой для Томска. Реализация данных мер может поставить жирную точку в ряде конфликтных коллизий и в целом выстроить цивилизованные отношения власти и бизнеса.

Проект финансируют федеральный бюджет и ОАО «Томскавтотранс», выигравшее конкурс на право являться организатором системы мониторинга. На сегодняшний день ОАО «Томскавтотранс» уже потратило на оборудование порядка 1,5 млн рублей, а в ближайшее время планирует получить по линии Минтранса еще 2 миллиона из федерального бюджета.

Справка ГИС-Ассоциации. Навигационная система контроля и управления движением городского транспорта «АСУ-Навигация», разработанная НПП «Транснавигация», действует следующим образом. На бортовой экран водителя поступает информация о том, в какое время нужно прибыть на ту или иную остановку, об отставании от графика. Водитель в микрофон сообщает диспетчеру о поломке машины, пробках. По средствам спутниковой связи компьютер фиксирует местонахождение конкретного автомобиля. Подробная информация о системе и обеспечивающих ее работу технических средствах технических средствах доступна на сайте НПП «Транснавигация».