В Волгоградской области значительно оптимизирована работа общественного транспорта. Произошло это благодаря внедрению автоматизированной системы диспетчерского управления пассажирскими перевозками «АСУ-Навигация».

Как сообщили в областном управлении транспорта и коммуникаций в городах Волгограде и Волжском автобусы, на которых установлены приборы наблюдения за их движением через спутник, курсировали точно по расписанию и не отклонялись от маршрутов. Это также позволило сократить необоснованные простои машин, рассчитать оптимальное время в пути и, что немаловажно, сократить затраты на горюче-смазочные материалы.

Напомним, Волгоградская область активно включилась в реализацию федеральной целевой программы «Безопасность дорожного движения». При поддержке НПП «Транснавигация» в регионе успешно реализован пилотный проект, в рамках которого было приобретено соответствующее программное оборудование, закуплено около двухсот приборов «Гранит-навигатор-2», создана карта видеонаблюдения городов. Система навигации позволяет диспетчеру отслеживать и, если это необходимо, корректировать работу водителей, как с помощью SMS-сообщений, так и посредством голосовой, а там, где установлены УКВ-радиостанции «Гранит», и радийной связи.

Отметим также, что пока это новшество внедрено лишь на социально значимых маршрутах общественного транспорта. И хотя одна единица такого навигационного оборудования стоит более 15 тыс. руб., региональные власти намерены и дальше развивать это направление. В 2008 г. на эти цели предусмотрено около 2 млн руб.

Справка ГИС-Ассоциации. НПП «Транснавигация» является разработчиком системы «АСУ-Навигация». Это спутниковая система, которая позволяет не только отслеживать местонахождение каждого автобуса или троллейбуса на любом из городских маршрутов, но и отдавать диспетчерам полную информацию о загруженности улиц, необходимости резервных машин, неисправностях в троллейбусных линиях электропередачи, а также связываться водителям напрямую с диспетчерским пунктом. Система «АСУ-Навигация» состоит из бортового комплекса радиосвязи (УПЕ-1-4) с навигационным приемником GPS, установленного на каждом транспортном средстве, базовой радиостанции и автоматизированного диспетчерского центра. С подробными характеристиками оборудования можно ознакомиться на сайте НПП «Транснавигация».