На сайте Комсомольской правды опубликована статья Д. Муратшиной "Что важнее для школ Коми: система ГЛОНАСС в автобусах или футбольные мячи?". В ней автор рассуждает о необходимости оборудования ГЛОНАСС на сельских школьных автобусах. Полностью материал доступен по ссылке.

— Навигатор в автобусе? Конечно, нужен. Зачем? Ну, вроде как современно и пригодиться может, - не слишком уверенно отвечали на вопросы «Комсомолки» в сельских школах, где учеников на занятия привозят автобусы.

А вопрос родился неслучайно - по информации министерства образования РК, в этом году четыре из купленных за год 18-ти сельских школьных автобусов оснастили не абы чем - оборудованием ГЛОНАСС. Правда, у неосведомленных граждан появляется вопрос: зачем на селе и окрестных деревнях с населением в две тысячи человек система навигации? Трудно представить, что водитель из местных не знает, как проехать от деревни до села, где учится ребятня. И еще труднее представить, что ему на двух проселочных дорогах понадобится ГЛОНАСС.

Впрочем, в минобразе республики на эти сомнения в рациональности отвечают: «цель такого технического оснащения - безопасная перевозка детей». Этот тезис на примере объяснил «Комсомолке» учитель ОБЖ и по совместительству ответственный за состояние и безопасность автобусов помоздинской школы им.В.Т. Чисталева Николай Лодыгин:

— Конечно, все маршруты утверждены и водитель не заблудится, но вдруг автобус сломается посреди леса в минус 30, а мобильники работать не будут? Вот тогда по ГЛОНАССу детей быстро найдут - такая логика, я думаю...

Правда, автобусы с такой современной «примочкой» школам, для которых они закуплены, еще не передали. В ыбской средней школе, в ухтинской школе-интернате №2 для детей-сирот и в специальной школе-интернате №6 в Печоре дети ездят за знаниями еще на старых машинах.

— Обещали до нового года вручить, - сообщила нам директор ыбской школы Галина Колегова. - Они, говорят, будут теплыми и вместительными. Мы очень их ждем.

Так что, получается, тепло в автобусе – критерий для севера куда как более важный, чем наличие навигатора. Кстати, вместо одного ГЛОНАССа стоимостью в среднем около 10-ти тысяч рублей можно было бы купить 5-6 баскетбольных или футбольных мячей для сельской ребятни. Местные мальчишки и девчонки, не избалованные спортивными центрами и дорогущими тренажерами, наверное, были бы рады им куда больше, чем водитель – навигатору...

А В ЭТО ВРЕМЯ

За отсутствие ГЛОНАСС в России могут ввести штрафы

Как пишет издание gazeta.ru, Минтранс подготовил проект закона, предлагающий штрафовать до 50 тыс. рублей владельцев автобусов и фур, не использующих ГЛОНАСС.

Предложения чиновников об обязательности этой системы многие уже посчитали очередным «побором», который нужен только для выкачки денег из населения. Модуль ГЛОНАСС может стоить от 15 тыс. рублей, а с большим количеством параметров для пассажирского транспорта - до 50 тыс. рублей. Поэтому требования по оснащению машин ГЛОНАССом в первую очередь скажутся на удорожании перевозок для потребителей, считают в Московском транспортном союзе. В России зарегистрированно 950 000 пассажирских автоперевозчиков. Многие из них уже установили другую навигационную систему - GPS, и заменить ее ГЛОНАССом – значит, понести новые расходы. В общем, как иронизируют читатели сайта, все делается по известному из гайдаевской комедии принципу: «а если не будут брать – отключим газ».

ТОЛЬКО ЦИФРЫ

Автобусы куплены на сумму 20 млн. 138 тыс. руб. (средства федерального и республиканского бюджетов). Сейчас для школ Коми нужно еще 125 (!) автобусов.