Как сообщает GPS Клуб, кабинет министров Японии выступил с официальным объявлением 21 сентября 2012 по утверждению планов закупки и финансирования строительства наземной системы управления и работы следующего этапа QZSS. Закупка будет осуществляться с использованием PFI - частной финансовой инициативы.

Строительство космического сегмента исключили из планов PFI, но описания общей конструкции системы QZSS и текущего графика её реализации включены в требования и стандарты финансовых документов. По документам, опубликованным 21 сентября, следующий этап космического сегмента QZSS будет состоять из размещения одного QZS спутника, одного геостационарного космического аппарата и двух дополнительных QZSS спутников.

Каждый космический аппарат будет передавать следующие сигналы: L1 C / A, L2C, L5, и будущие L1 гражданские сигналы - L1C (модулированный L1 гражданский сигнал, который будет реализован на спутниках GPS III), L1S (прежнее название L1-SAIF - L1-сигнал субметрового уровня точности с Integrity Function), L6A (сигнал для общественных служб), L5S (усиленный сигнал на частоте GPS L5) и L6B (прежнее название LEX - L-экспериментальный диапазон, высокоточный сигнал на частоте 1278.75MHz, такой же, как у Galileo E6).

В требованиях документа указывается, что вывод спутников QZSS на орбиту и строительство наземной системы управления должны быть завершены к марту 2018 года.

Хотя программа находится в стадии развития и продолжается тестирование первоначального космического аппарата, система QZSS уже продемонстрировала, что она сможет улучшить доступ к навигационным сигналам в сложных условиях, в соответствии с исследованиями Сатоши Когуре (Satoshi Kogure) из Японского космического агентства. «Испытания, проведенные в городском районе Токио, с плотной застройкой показали, что без QZSS доступно 28,5 процентов навигационного сигнала, в то время как при использовании QZSS уровень сигнала достигает 80 процентов» - сообщил Когуре на конференции ION GNSS 2012.